Nazwa marki: | Fushunt |
Numer modelu: | Jiangling 10-22-osobowy czysto elektryczny autobus turystyczny transport autobus przyjmujący z zasię |
MOQ: | 1 pojazd |
Cena £: | $50,000-$60,000Dollar |
Szczegóły opakowania: | Kompletny pojazd |
Warunki płatności: | T/T |
Oto opisy autobusu elektrycznego w jasnej hierarchii:
Rodzaj pojazdu i cel: Autobus elektryczny to rodzaj pojazdu transportu publicznego, który działa na energię elektryczną zamiast na tradycyjne paliwo.Jego głównym celem jest zapewnienie bezemisyjnego i energooszczędnego transportu pasażerów w miejskich i międzymiastowych warunkachAutobusy elektryczne są zaprojektowane w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, poziomu hałasu i zależności od paliw kopalnych, oferując zrównoważone i przyjazne dla środowiska rozwiązanie transportowe.
Konstrukcja nadwozia i pojemność miejsc siedzących: Autobusy elektryczne są zaprojektowane z przestronnym i wygodnym wnętrzem, aby pomieścić dużą liczbę pasażerów.Zazwyczaj mają dłuższą długość ciała i większą pojemność siedzących w porównaniu z tradycyjnymi autobusamiUkład miejsc siedzących może się różnić w zależności od modelu i przeznaczenia autobusu, począwszy od standardowych miejsc siedzących po konfiguracje dla pasażerów stojących i dostępność wózków inwalidzkich.
System napędu elektrycznego i pojemność baterii: Autobusy elektryczne są napędzane przez system napędu elektrycznego, który składa się z silnika elektrycznego i akumulatora.Silnik elektryczny przekształca energię elektryczną z akumulatora w energię mechanicznąPojemność baterii określa zasięg elektrycznego autobusu, a baterie o większej pojemności zapewniają dłuższe odległości.Autobusy elektryczne można ładować za pomocą zewnętrznych stacji ładowania lub technologii szybkiego ładowania w celu optymalizacji wydajności i wygody ładowania.
Wnętrze i komfort: autobusy elektryczne dbają o komfort i wygodę pasażerów.i wyświetla informacje o pasażerach w celu poprawy ogólnego doświadczenia podróżyNiektóre autobusy elektryczne mogą również oferować bezprzewodowe urządzenia do ładowania urządzeń elektronicznych.i systemów informacji o pasażerach w celu zapewnienia bezproblemowego i przyjaznego użytkownikowi doświadczenia podróży.
Bezpieczeństwo i środowisko: autobusy elektryczne podkreślają bezpieczeństwo i efektywność środowiskową.i kontroli stabilności pojazduSystem napędowy elektryczny autobusów elektrycznych powoduje zerowe emisje spalin, co przyczynia się do poprawy jakości powietrza i zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska.
Powyższy opis podzielony na segmenty pozwala nam jasno zrozumieć typ i przeznaczenie autobusu elektrycznego, jego konstrukcję nadwozia i pojemność miejsc siedzących, układ napędowy elektryczny i pojemność baterii,cechy wnętrza i komfortOpisy te pomagają nam zrozumieć autobus elektryczny jako zrównoważony, wydajny,i wygodne opcje transportu publicznego, które zapewniają wygodne, bezpieczne i przyjazne dla środowiska podróże dla pasażerów.
Parametry techniczne pojazdu | |
stosowanie | Autobus pasażerski, autobus turystyczny, autobus grupowy |
Długość ciała | 7005 mm |
Szerokość ciała | 2050 mm |
Wysokość ciała | 2900 mm |
Jakość pojazdu | 5600 kg |
masa całkowita | 9400 kg |
liczba miejsc | 10-22 |
Formularz siedzenia | Siedzenia z imitacji skóry |
maksymalna prędkość | 100 km/h |
System ogrzewania | Rury ciepłej wody bez izolacji |
System klimatyzacji | Wbudowany klimatyzator, kondensator rurkowy i pasowy |
system audiowizualny | Radio (z portem MP3) |
Konfiguracja pomocnicza | Tachograf, urządzenie ograniczające prędkość |
Kilometry zasięgu czysto elektrycznego | 300 kilometrów. |
Rodzaj paliwa | czysto elektryczne |
Ilość silnika | jeden silnik |
Energia z akumulatora | 100 stopni |
Moc silnika | 180 kW |
Standardy emisji | GB17691-20018 Krajowy VI |
Rozstaw kołowy | 4000 mm |
przednie zawieszenie tylne zawieszenie | 1150/1855 mm |
System zawieszenia | przednie 3 tylne 4 |
Liczba liści wiosennych | 3/4,-/4,-/2 |
skrzynia biegów | Automatyczne |
Struktura ciała | ciało pasażera |
Liczba osi | 2 |
Rozstaw kołowy | 4000 mm |
Obciążenie osi | 3400/6000 kg |
Ścieżka przednia | 1710 mm |
rozstaw osi tylnej | 1530 mm |
Kąt zbliżania się i odchylenia | 16/11° |
Liczba opon | 6 |
Specyfikacja | 215/75R17.5 |
Nazwa marki: | Fushunt |
Numer modelu: | Jiangling 10-22-osobowy czysto elektryczny autobus turystyczny transport autobus przyjmujący z zasię |
MOQ: | 1 pojazd |
Cena £: | $50,000-$60,000Dollar |
Szczegóły opakowania: | Kompletny pojazd |
Warunki płatności: | T/T |
Oto opisy autobusu elektrycznego w jasnej hierarchii:
Rodzaj pojazdu i cel: Autobus elektryczny to rodzaj pojazdu transportu publicznego, który działa na energię elektryczną zamiast na tradycyjne paliwo.Jego głównym celem jest zapewnienie bezemisyjnego i energooszczędnego transportu pasażerów w miejskich i międzymiastowych warunkachAutobusy elektryczne są zaprojektowane w celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, poziomu hałasu i zależności od paliw kopalnych, oferując zrównoważone i przyjazne dla środowiska rozwiązanie transportowe.
Konstrukcja nadwozia i pojemność miejsc siedzących: Autobusy elektryczne są zaprojektowane z przestronnym i wygodnym wnętrzem, aby pomieścić dużą liczbę pasażerów.Zazwyczaj mają dłuższą długość ciała i większą pojemność siedzących w porównaniu z tradycyjnymi autobusamiUkład miejsc siedzących może się różnić w zależności od modelu i przeznaczenia autobusu, począwszy od standardowych miejsc siedzących po konfiguracje dla pasażerów stojących i dostępność wózków inwalidzkich.
System napędu elektrycznego i pojemność baterii: Autobusy elektryczne są napędzane przez system napędu elektrycznego, który składa się z silnika elektrycznego i akumulatora.Silnik elektryczny przekształca energię elektryczną z akumulatora w energię mechanicznąPojemność baterii określa zasięg elektrycznego autobusu, a baterie o większej pojemności zapewniają dłuższe odległości.Autobusy elektryczne można ładować za pomocą zewnętrznych stacji ładowania lub technologii szybkiego ładowania w celu optymalizacji wydajności i wygody ładowania.
Wnętrze i komfort: autobusy elektryczne dbają o komfort i wygodę pasażerów.i wyświetla informacje o pasażerach w celu poprawy ogólnego doświadczenia podróżyNiektóre autobusy elektryczne mogą również oferować bezprzewodowe urządzenia do ładowania urządzeń elektronicznych.i systemów informacji o pasażerach w celu zapewnienia bezproblemowego i przyjaznego użytkownikowi doświadczenia podróży.
Bezpieczeństwo i środowisko: autobusy elektryczne podkreślają bezpieczeństwo i efektywność środowiskową.i kontroli stabilności pojazduSystem napędowy elektryczny autobusów elektrycznych powoduje zerowe emisje spalin, co przyczynia się do poprawy jakości powietrza i zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska.
Powyższy opis podzielony na segmenty pozwala nam jasno zrozumieć typ i przeznaczenie autobusu elektrycznego, jego konstrukcję nadwozia i pojemność miejsc siedzących, układ napędowy elektryczny i pojemność baterii,cechy wnętrza i komfortOpisy te pomagają nam zrozumieć autobus elektryczny jako zrównoważony, wydajny,i wygodne opcje transportu publicznego, które zapewniają wygodne, bezpieczne i przyjazne dla środowiska podróże dla pasażerów.
Parametry techniczne pojazdu | |
stosowanie | Autobus pasażerski, autobus turystyczny, autobus grupowy |
Długość ciała | 7005 mm |
Szerokość ciała | 2050 mm |
Wysokość ciała | 2900 mm |
Jakość pojazdu | 5600 kg |
masa całkowita | 9400 kg |
liczba miejsc | 10-22 |
Formularz siedzenia | Siedzenia z imitacji skóry |
maksymalna prędkość | 100 km/h |
System ogrzewania | Rury ciepłej wody bez izolacji |
System klimatyzacji | Wbudowany klimatyzator, kondensator rurkowy i pasowy |
system audiowizualny | Radio (z portem MP3) |
Konfiguracja pomocnicza | Tachograf, urządzenie ograniczające prędkość |
Kilometry zasięgu czysto elektrycznego | 300 kilometrów. |
Rodzaj paliwa | czysto elektryczne |
Ilość silnika | jeden silnik |
Energia z akumulatora | 100 stopni |
Moc silnika | 180 kW |
Standardy emisji | GB17691-20018 Krajowy VI |
Rozstaw kołowy | 4000 mm |
przednie zawieszenie tylne zawieszenie | 1150/1855 mm |
System zawieszenia | przednie 3 tylne 4 |
Liczba liści wiosennych | 3/4,-/4,-/2 |
skrzynia biegów | Automatyczne |
Struktura ciała | ciało pasażera |
Liczba osi | 2 |
Rozstaw kołowy | 4000 mm |
Obciążenie osi | 3400/6000 kg |
Ścieżka przednia | 1710 mm |
rozstaw osi tylnej | 1530 mm |
Kąt zbliżania się i odchylenia | 16/11° |
Liczba opon | 6 |
Specyfikacja | 215/75R17.5 |