Autobusy dla transportu drogowego, czysto elektryczne, 10-23 miejsca

Elektryczny autobus pasażerski, znany również jako czysty autobus elektryczny, jest rodzajem pojazdu transportu publicznego, który działa wyłącznie na energię elektryczną.

System napędu elektrycznego: Elektryczny autobus pasażerski jest napędzany przez system napędu elektrycznego, który wykorzystuje zestaw baterii lub baterie litowo-jonowe jako podstawowe źródło energii.Silnik elektryczny przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną, która napędza autobus, eliminując potrzebę spalania tradycyjnego paliwa i prowadząc do zerowej emisji spalin.

Pojemność miejsc siedzących: Elektryczne autobusy pasażerskie są dostępne w różnych rozmiarach, od małych po duże, z pojemnością miejsc siedzących, która może pomieścić znaczną liczbę pasażerów.Konfiguracja miejsc siedzących może się różnić w zależności od modelu autobusu, ale są one zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić pasażerom komfort i wystarczającą przestrzeń.

Działalność i ładowanie: Działalność elektrycznego autobusu pasażerskiego zależy od pojemności baterii i warunków jazdy.umożliwiające im działanie przez dłuższy czas przed koniecznością ponownego ładowaniaInfrastruktura ładowania, taka jak dedykowane stacje ładowania, jest niezbędna do uzupełnienia baterii autobusu, a czas ładowania może się różnić w zależności od urządzenia ładowania i pojemności baterii.

Ułatwienia dla pasażerów: Elektryczne autobusy pasażerskie są wyposażone w różne udogodnienia, aby zwiększyć komfort i wygodę pasażerów.systemy klimatyzacji, na pokładzie Wi-Fi, porty ładowania USB, systemy rozrywki audiowizualnej i funkcje dostępności dla pasażerów niepełnosprawnych.

Ciche i płynne działanie: Elektryczne autobusy pasażerskie działają cicho i zapewniają płynną i beztrząsającą jazdę.wprowadzenie idealnych autobusów elektrycznych do środowisk miejskich i obszarów, w których ograniczenie hałasu jest priorytetem.

Korzyści dla środowiska: Dzięki zerowej emisji gazów elektrycznych autobusy pasażerskie są przyjazne dla środowiska i przyczyniają się do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza i emisji gazów cieplarnianych.Zastąpienie tradycyjnych autobusów z silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym, autobusy elektryczne pomagają poprawić jakość powietrza i złagodzić wpływ transportu na zmiany klimatu.

Koszty i utrzymanie: Chociaż autobusy pasażerskie elektryczne mogą mieć wyższe koszty wstępne w porównaniu z tradycyjnymi autobusami, ogólnie mają niższe koszty eksploatacji i utrzymania.Autobusy elektryczne mają mniej ruchomych części i wymagają mniejszej konserwacji części, takich jak silniki, systemy wydechowe i zmiany oleju, co prowadzi do potencjalnych oszczędności kosztów w dłuższej perspektywie.

Konfiguracja parametrów pojazdu:

Celem: autobusy pasażerskie, autobusy turystyczne, autobusy grupowe

Długość ciała: 6640 mm

Szerokość nadwozia: 2280 mm

Wysokość ciała: 2840 mm

Masa pojazdu: 5170 kg

Całkowita masa: 9000 kg

Liczba miejsc: 20-23

Maksymalna prędkość: 100 km/h

Parametry silnika:

Typ silnika: silnik synchroniczny z magnesem stałym

Przebieg: 410 kW

Maksymalna moc silnika napędowego wynosi: 160 kW

Moc znamionowa: 80 kW

Czas ładowania: 1,2 godziny

Całkowita pojemność baterii: 114,52 kw.h (w/h)

Przednie i tylne zawieszenie: 1820/1570 mm

Liczba wiosennych liści: 3/4

Liczba osi: 2

Odległość między kołami: 3250 mm

Obciążenie osi: 3500/5500 kg

Przedni rozstaw osi: 1910 mm

Odległość między tylnymi osiami: 1600,1640 mm

kąt odchylenia od podejścia: 13/13°

Liczba opon: 6

Specyfikacje: 215/75R17.5

Rodzaj urządzenia magazynowania energii/producent: akumulator litowo-żelazowo-fosforowy/CATL New Energy Technology Co., Ltd.

ograniczenie prędkości ograniczaczającego (km/h): 100;

jest zainstalowany rejestrator jazdy z funkcją pozycjonowania satelitarnego;

Drzwi wejściowe są składane.

siedzenie z tkaniny