|
| Brand Name: | Road tourist traffic bus 11-12 meters 33-50 seats diesel rear drive 6×2 |
| Model Number: | Autobus drogowy ruchu turystycznego 11-12 metrów 33-50 miejsc diesel napęd tylny 6×2 |
| MOQ: | 1 pojazd |
| Cena £: | 60,000-80,000 US dollars |
| Packaging Details: | Kompletny pojazd |
| Payment Terms: | T/T |
Autobus ruchu turystycznego drogowego 11-12 metrów 33-50 miejsc napęd tylny 6×2
Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc jest dużym pojazdem pasażerskim zaprojektowanym specjalnie do turystyki i transportu dalekobieżnego.
Kwadrat i pojemność miejsc siedzących: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc posiada przestronny korpus i dużą pojemność miejsc siedzących, z możliwością przejazdu 40-50 pasażerów.Wnętrze jest zazwyczaj wyposażone w wygodne siedzenia i duże miejsce na nogi, aby zapewnić pasażerom wygodne doświadczenie jazdy.
Wydajność silnika: Autobusy z silnikiem wysokoprężnym są wyposażone w wydajne i niezawodne silniki wysokoprężne, zapewniające wystarczającą moc i moment obrotowy, aby sprostać wymaganiom podróży dalekobieżnych i ciężkich ładunków.Silniki wysokoprężne oferują zazwyczaj wysoką wydajność paliwa i niższe poziomy emisji.
Komfort i udogodnienia: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc jest często wyposażony w wygodne siedzenia, klimatyzację,urządzenia rozrywkowe, takie jak systemy audio i wyświetlacze, oraz przestronne pomieszczenia magazynowe bagaży.
Elementy bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo jest priorytetem tych dużych autobusów, które są zazwyczaj wyposażone w zaawansowane urządzenia bezpieczeństwa, takie jak pasy bezpieczeństwa, wyjścia awaryjne, podłogi odporne na poślizg,systemy gaśnicze, oraz systemy hamulcowe awaryjne. Funkcje te pomagają zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i zwiększyć ogólną bezpieczeństwo pojazdu.
Długodystansowe i turystyczne zastosowania: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc nadaje się do celów turystycznych i transportu dalekodystansowego.usługi transferu lotniskowego, zwiedzania miast i inne scenariusze wymagające transportu pasażerskiego o dużej przepustowości.
Parametry produktu
| Model produktu | Długość zarysu ((mm) | Model silnika | Maksymalna moc (kW) | Klasa skrzyni biegów | Klasa | Zalecana liczba miejsc | |
|
11 ryż |
LCK6116H6QA1 | 10980 | WP8.320E61 | 235 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
47+1 32 + 1(2+1) |
|
12 ryżu |
LCK6120H6QA1 | 12000 |
WP8.320E61 WP7H320E62 |
235 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
49 + 1 36 + 1(2+1) |
| LCK6125H6QA1 | 11990 | WP9H336E62 | 247 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
49 + 1 36 + 1(2+1) |
|
Informacje o modelu |
Modele | Struktura ciała | Marka silnika | Maksymalna moc (kW) | Maksymalny moment obrotowy (Nm) | Standardy emisji | Przeznaczone do przewozu pasażerów |
| LCK6116H6QA1 | Pełne obciążenie | WeichaiWP8.320E61 | 235 | 1280 | Krajowe | 24-52 | |
|
Podstawowe parametry |
Długość ((mm) | 10980 | Maksymalna masa całkowita (kg) | 16300 | |||
| Szerokość ((mm) | 2500 | Przednie przewieszenie/pozawy przewieszenie ((mm) | 2150/3130 | ||||
| Wysokość ((mm) | 3620 | kąt podejścia/ kąt startu (o) | 10/9 | ||||
| Wysokość kabiny (mm) | 1970 | Maksymalna prędkość (km/h) | 100 | ||||
| Odległość między kołami ((mm) | 5865 | Specyfikacja opony × ilość | 11R22.5×7 | ||||
| Objętość przedziału bagażu (m3) | 6.6 | Maksymalna liczba miejsc w klasie/klasie | 47+1/33+1(2+1) | ||||
| silnik | silnik | WP8.320E61 | |||||
| Struktura ciała | Formularz ramy | Pełne obciążenie | |||||
| Formularz podłogi | Podłoga wgłębiona | ||||||
| Pozycja wlewu powietrza | Stronne wlewy powietrza | ||||||
| System napędowy | Wstrzymanie | Podwieszenie powietrzne (2/4) | |||||
| Oś | Bezobsługowe łożyska | ||||||
|
|
| Brand Name: | Road tourist traffic bus 11-12 meters 33-50 seats diesel rear drive 6×2 |
| Model Number: | Autobus drogowy ruchu turystycznego 11-12 metrów 33-50 miejsc diesel napęd tylny 6×2 |
| MOQ: | 1 pojazd |
| Cena £: | 60,000-80,000 US dollars |
| Packaging Details: | Kompletny pojazd |
| Payment Terms: | T/T |
Autobus ruchu turystycznego drogowego 11-12 metrów 33-50 miejsc napęd tylny 6×2
Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc jest dużym pojazdem pasażerskim zaprojektowanym specjalnie do turystyki i transportu dalekobieżnego.
Kwadrat i pojemność miejsc siedzących: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc posiada przestronny korpus i dużą pojemność miejsc siedzących, z możliwością przejazdu 40-50 pasażerów.Wnętrze jest zazwyczaj wyposażone w wygodne siedzenia i duże miejsce na nogi, aby zapewnić pasażerom wygodne doświadczenie jazdy.
Wydajność silnika: Autobusy z silnikiem wysokoprężnym są wyposażone w wydajne i niezawodne silniki wysokoprężne, zapewniające wystarczającą moc i moment obrotowy, aby sprostać wymaganiom podróży dalekobieżnych i ciężkich ładunków.Silniki wysokoprężne oferują zazwyczaj wysoką wydajność paliwa i niższe poziomy emisji.
Komfort i udogodnienia: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc jest często wyposażony w wygodne siedzenia, klimatyzację,urządzenia rozrywkowe, takie jak systemy audio i wyświetlacze, oraz przestronne pomieszczenia magazynowe bagaży.
Elementy bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo jest priorytetem tych dużych autobusów, które są zazwyczaj wyposażone w zaawansowane urządzenia bezpieczeństwa, takie jak pasy bezpieczeństwa, wyjścia awaryjne, podłogi odporne na poślizg,systemy gaśnicze, oraz systemy hamulcowe awaryjne. Funkcje te pomagają zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i zwiększyć ogólną bezpieczeństwo pojazdu.
Długodystansowe i turystyczne zastosowania: Autobus turystyczny napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 40-50 miejsc nadaje się do celów turystycznych i transportu dalekodystansowego.usługi transferu lotniskowego, zwiedzania miast i inne scenariusze wymagające transportu pasażerskiego o dużej przepustowości.
Parametry produktu
| Model produktu | Długość zarysu ((mm) | Model silnika | Maksymalna moc (kW) | Klasa skrzyni biegów | Klasa | Zalecana liczba miejsc | |
|
11 ryż |
LCK6116H6QA1 | 10980 | WP8.320E61 | 235 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
47+1 32 + 1(2+1) |
|
12 ryżu |
LCK6120H6QA1 | 12000 |
WP8.320E61 WP7H320E62 |
235 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
49 + 1 36 + 1(2+1) |
| LCK6125H6QA1 | 11990 | WP9H336E62 | 247 | Szybki 6-biegły manualny | Wielki i o jeden poziom wyższy |
49 + 1 36 + 1(2+1) |
|
Informacje o modelu |
Modele | Struktura ciała | Marka silnika | Maksymalna moc (kW) | Maksymalny moment obrotowy (Nm) | Standardy emisji | Przeznaczone do przewozu pasażerów |
| LCK6116H6QA1 | Pełne obciążenie | WeichaiWP8.320E61 | 235 | 1280 | Krajowe | 24-52 | |
|
Podstawowe parametry |
Długość ((mm) | 10980 | Maksymalna masa całkowita (kg) | 16300 | |||
| Szerokość ((mm) | 2500 | Przednie przewieszenie/pozawy przewieszenie ((mm) | 2150/3130 | ||||
| Wysokość ((mm) | 3620 | kąt podejścia/ kąt startu (o) | 10/9 | ||||
| Wysokość kabiny (mm) | 1970 | Maksymalna prędkość (km/h) | 100 | ||||
| Odległość między kołami ((mm) | 5865 | Specyfikacja opony × ilość | 11R22.5×7 | ||||
| Objętość przedziału bagażu (m3) | 6.6 | Maksymalna liczba miejsc w klasie/klasie | 47+1/33+1(2+1) | ||||
| silnik | silnik | WP8.320E61 | |||||
| Struktura ciała | Formularz ramy | Pełne obciążenie | |||||
| Formularz podłogi | Podłoga wgłębiona | ||||||
| Pozycja wlewu powietrza | Stronne wlewy powietrza | ||||||
| System napędowy | Wstrzymanie | Podwieszenie powietrzne (2/4) | |||||
| Oś | Bezobsługowe łożyska | ||||||
